La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, FAA, publicó el 13 de diciembre de 2016 una norma que amplía el uso autorizado de sistemas de visión de vuelo mejorada, conocidos como EFVS. En operaciones elegibles permite continuar desde el límite anterior de 100 pies sobre la elevación de la zona de toma de contacto hasta el aterrizaje y la carrera posterior. [2016-28714][2013-13454]
El alcance se limita a ciertas aproximaciones instrumentales directas y mantiene requisitos para aeronaves y pilotos. Las operaciones hasta el aterrizaje y la carrera posterior requieren condiciones adicionales de aeronavegabilidad. No basta con disponer de cualquier pantalla de cabina, ni se concede permiso general para aterrizar con mala visibilidad. Los objetivos de acceso y eficiencia de la FAA no demuestran resultados ya obtenidos. [2016-28714][2013-13454]
La propuesta del 11 de junio de 2013 planteaba exigir formación, experiencia reciente y competencia; no imponía esas obligaciones por sí misma. El texto final rechaza las verificaciones de competencia propuestas como sustitutos de la formación inicial en tierra y en vuelo o de la formación complementaria sobre EFVS. Evaluar una tarea no reemplaza aprenderla antes, según la explicación de la agencia. [2016-28714][2013-13454]
El calendario original fija el 13 de marzo de 2017 como entrada en vigor general y el 13 de marzo de 2018 para modificaciones específicas. Ambas fuentes pertenecen al mismo procedimiento estadounidense, no son corroboraciones independientes. Para lectores latinoamericanos, describen ese marco, no una modificación automática de normas nacionales ni una autorización para un vuelo concreto. Tampoco acreditan menores accidentes, rentabilidad o capacidad adicional. [2016-28714][2013-13454]
Documentos fuente
- Revisions to Operational Requirements for the Use of Enhanced Flight Vision Systems (EFVS) and to Pilot Compartment View Requirements for Vision Systemshttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2016-12-13/html/2016-28714.htm
- Revisions to Operational Requirements for the Use of Enhanced Flight Vision Systems (EFVS) and to Pilot Compartment View Requirements for Vision Systemshttps://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2013-06-11/html/2013-13454.htm
